、控制器并称为机器人三大中心零部件。依照构架和传动原理的不同,减速器可分为通用减速器、专用减速器和精细减速器。而
音讯面上,在最新举行的英伟达GTC 2025大会上,CEO黄仁勋宣告推出GR00T N1,这是全球首款开源功用模型。黄仁勋以为“机器人是未来最大的工业”,AI的下一个阶段是物理AI,也便是机器人的年代。
此外,越疆科技3月18日正式对外发布并预售全球首款一起具有灵活操作和直膝行走的具身智能Dobot Atom,价格19.9万元起。
跟着工业机器人和人形机器人的加快速度进行开展,减速器的商场需求将持续增加。依据高工工业研究院猜测,到2026年国内工业机器人商场减速器总需求量有望超越270万台,年复合增加率为23.73%。
中信建投则表明,2025年作为人形机器人量产元年,职业处于百家争鸣的高景气周期,需求将倍数级增加,这是驱动板块体现高涨的底层支撑。